2023年5月16日，中国汽车行业内最高级别的科学技术奖“中国汽车工程学会科学技术奖”颁奖典礼在北京举行。经前期评审、公示、科技奖励工作委员会审议等环节，授予伯特利汽车安全及电子控制系统创新团队“2022年度创新团队奖(零部件)”，伯特利董事长袁永彬博士参加大会并领奖。

“中国汽车工程学会科学技术奖”（原中国汽车工业科学技术奖）是面向全国汽车产业的科学技术奖。该奖项设立三十余年，为激励汽车科技人才成长，推动汽车产业科技进步发挥了重要作用，已成为我国汽车产业具影响力的权威科技奖项。

伯特利自2004年成立，坚持以"自主研发创新"作为企业发展的主线，以"掌握产品核心技术"奠定企业发展的基础。当下，全球汽车产业重大转型变革势不可挡，面对电动化、智能化的浪潮，伯特利前瞻布局。

2013年，公司整合内部技术力量，启动线控制动系统WCBS的研发。当时国际著名厂商力推“two-box”解决方案，制动行业的众多厂家纷纷效仿。伯特利依托已有的ABS、ESC和EPB相关技术储备，经过数月的反复研讨，认定集成式one-box方案在性能、成本和重量三方面都占据明显优势，必将成为行业发展的主流。2019年，伯特利线控制动系统WCBS 1.0正式发布，成为中国品牌首家发布one-box方案的供应商，引发行业强烈关注，国内外各大主机厂纷纷展开业务接洽。该系统集成真空助力器、电子真空泵、主缸、ESC和EPB功能，是机械、电子、液压组件高度集成的复杂系统，在安全性、功能等关键技术指标上处于行业优势地位。

2021年，WCBS首个项目实现批量生产，成为国内首家规模化批产和交付的线控制动系统供应商。2022年, 产品迅速获得市场广泛认可，新增量产项目16个，新增定点项目61个，多家知名主机厂联合出资共建产线。已成为新能源汽车尤其是高级别自动驾驶场景中的关键组成部分。今年上海车展期间，伯特利首次展示WCBS 2.0、WCBS 2.0 EHC两款最新产品，在“线控制动”领域不断迎来突破，引领技术前沿。

创新引领发展，此次荣获中国汽车工程学会科学技术奖“创新团队奖”，是伯特利又一个重要的里程碑。

面对未来的新形势、新要求、新机遇，伯特利将坚持把“技术创新”放在核心位置，以整车底盘为核心，全面布局线控制动、线控转向、智能驾驶等相关技术，不断推进新产品的研发，提升企业的核心竞争力。以技术驱动企业发展，成就“全球汽车零部件百强”的宏伟目标。